20年来，从未间断的为起重机提供传动技术。各行领域，只要有起重机在进行搬运工作，几乎都可以看到传动技术在行走和提升机构上的杰出表现。
目前全球各地的许多起重机制造商都采用平行轴斜齿轮减速电机，减速电机额定功率可高达200kw，同时根据工况提供多种速比。减速电机通常为两级或三级减速，空心轴或实心轴输出，有底座安装、法兰安装或轴安装，均采用尺寸相同的壳体。根据一体成型理念打造的平行轴减速机输出扭矩更高，同时结构也更紧凑。而这些优点又可以与的许多模块化系统相结合。
斜齿-螺旋锥减速机，通常配有空心轴和扭力臂。由于具有多种标准组件，减速机可以与应用要求精确匹配。除了减速机因采用斜齿轮、平行轴、伞齿轮和蜗轮蜗杆所带来的***率之外，对操作人员来说，它还具有其他多重优点：操作可靠性高，输出扭矩大，轴向和径向载荷高，运行安静平稳，维护需求少，使用寿命长。此外，如果起重机要在高温环境下使用（如铸造厂），还可以为减速机加注耐高温的合成油。
起重机提升驱动
卧式安装H系列-平行轴斜齿齿轮箱，减速电机结构设计紧凑，可以在非常小空间内布置起升卷筒。
起重机行走驱动
K系列-螺旋锥齿轮减速电机，通常配有空心轴和扭矩臂。
F系列-平行轴斜齿减速电机，通常为两级或三级减速、空心轴或实心轴输出，有地脚安装、法兰安装或轴安装，均采用相同尺寸。
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